01 записание прише02 മകരം0304 മദ്ധ്യസ്ഥത05
എയർ ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റത്തിനായുള്ള എയർ ഫിൽട്ടർ കാട്രിഡ്ജ്
ഒരു ഗ്യാസ് ടർബൈനിന്റെ പ്രവർത്തന പ്രക്രിയ ഏറ്റവും ലളിതമാണ്, ഇതിനെ ഒരു ലളിതമായ ചക്രം എന്ന് വിളിക്കുന്നു; കൂടാതെ, പുനരുൽപ്പാദന ചക്രങ്ങളും സങ്കീർണ്ണമായ ചക്രങ്ങളുമുണ്ട്. ഒരു ഗ്യാസ് ടർബൈനിന്റെ പ്രവർത്തന ദ്രാവകം അന്തരീക്ഷത്തിൽ നിന്ന് വന്ന് ഒടുവിൽ അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഇത് ഒരു തുറന്ന ചക്രമാണ്; കൂടാതെ, ഒരു അടച്ച ചക്രത്തിൽ പ്രവർത്തന ദ്രാവകം ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു അടച്ച ചക്രമുണ്ട്. ഒരു ഗ്യാസ് ടർബൈനിന്റെയും മറ്റ് ഹീറ്റ് എഞ്ചിനുകളുടെയും സംയോജനത്തെ സംയോജിത ചക്ര ഉപകരണം എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
കംപ്രസ്സറിന്റെ പ്രാരംഭ വാതക താപനിലയും കംപ്രസ്സറിന്റെ കംപ്രഷൻ അനുപാതവുമാണ് ഗ്യാസ് ടർബൈനിന്റെ കാര്യക്ഷമതയെ ബാധിക്കുന്ന രണ്ട് പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ. പ്രാരംഭ വാതക താപനില വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അതിനനുസരിച്ച് കംപ്രഷൻ അനുപാതം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് ഗ്യാസ് ടർബൈനിന്റെ കാര്യക്ഷമതയെ ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തും. 1970 കളുടെ അവസാനത്തിൽ, കംപ്രഷൻ അനുപാതം പരമാവധി 31 ൽ എത്തി; വ്യാവസായിക, സമുദ്ര വാതക ടർബൈനുകളുടെ പ്രാരംഭ വാതക താപനില ഏകദേശം 1200 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വരെ ഉയർന്നതും വ്യോമയാന വാതക ടർബൈനുകളുടെ താപനില 1350 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് കവിഞ്ഞതുമാണ്.
ഞങ്ങളുടെ എയർ ഫിൽട്ടറുകൾക്ക് F9ഗ്രേഡിൽ എത്താൻ കഴിയും. ഇത് GE, സീമെൻസ്, ഹിറ്റാച്ചി ഗ്യാസ് ടർബൈനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാം.